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中國時報【陳張眾╱台北報導】
丁春誠受Salvatore Ferragamo之邀赴米蘭觀賞品牌2017秋冬男裝大秀，本次出席選穿一身全白西裝並搭上跳色two-tone雕花皮鞋及小紅襪，與其他觀禮歐美男星的灰黑色套裝相比之下頗為亮眼，此行他也大方帶上老爸一同前往，亦可見父子檔的時尚好基因。
Ferragamo秋冬男裝系列為新上任設計總監Guillaume Meilland執掌後首秀，其以義式陽剛風格為基底，利用不同布料及剪裁，帶出合身與寬鬆輪廓間的韻律，橫跨休閒與正裝的風格，激盪出品牌新世代男裝的不2017流行產品同風景。
美國候任總統川普承諾要改變美國汽車業者做生意的方式。距離他就任不到三星期，全美第二大汽車業者福特率先臣服，宣布放棄在墨西哥蓋小型車組裝廠的計畫。該計畫預計耗資十六億美元（約台幣五百一十六億元），屢遭川普批評。
福特執行長菲爾德斯（Mark Fields）召開記者會前，川普在推特揚言要對全美最大車廠通用在墨西哥製造的Chevy Cruze課重稅。
通用隨後澄清，在美國販售的Chevy Cruze房車大多在美國生產，只有少量在墨西哥製造。
紐約時報分析，兩大車廠的態度凸顯川普強勢介入企業經營，以及在墨西哥生產成為敏感話題。
菲爾德斯在密西根州Flat Rock市表示：「本公司對總統當選人川普追求成長的計畫，以及新國會的表示配合，深感振奮。」
福特表示放棄在墨西哥設廠的同時，宣布將投資七億美元（約台幣二百廿五億元）在Flat Rock市設裝配廠，生產新款電動ＳＵＶ和自駕油電混合車，將創造七百個就業機會。福特原定在墨西哥新廠生產Focus房車，將於現有的墨西哥廠製造。
福特高層表示計畫變動係因小型車銷量欠佳，事前並未徵詢過川普團隊的意見，只有告知。
菲爾德斯則表明，川普減稅及放寬管制的政策對整體汽車業都有正面效應，也對福特的不能不逛決策發揮效用。
業界分析師則質疑，通用和福特在墨西哥製造小型車，工人每小時平均工資不超過十美元；受到工會保護的美國大部分汽車業勞工，時薪為廿九美元。車廠的獲利和價格競爭力將大有問題。
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